Loading…
While ordinary signals simply prevent trains from entering occupied blocks, pre-signals act more like relays. They display the same indication as the next block down the track, while also protecting their own. They have three possible indications - red and green, same as a block signal, but also yellow, which is more complex but has powerful implications.
When used at junctions, pre-signals can be used to govern multiple paths. They show green when all paths are clear, yellow when one or more are occupied, and red when all are occupied. A train arriving at this signal will not proceed until the specific route it's taking through the junction has a clear block, allowing for even the most complicated track layouts to function safely.
When used at junctions, pre-signals can be used to govern multiple paths. They show green when all paths are clear, yellow when one or more are occupied, and red when all are occupied. A train arriving at this signal will not proceed until the specific route it's taking through the junction has a clear block, allowing for even the most complicated track layouts to function safely.
Zatiaľ čo normálne semaforyobyčajné návestidlá jednoduchuo zabraňujú vlakom vojsť do obsadených blokov, pred-semafory sú skôr výstrahou. Svieti na nich jedna z troch farieb - červená, žltá, zelená. Ak na všetkých ďalších semaforoch na trati svieti červená alebo zelenázvesti prenášajú informácie. Ukazujú rovnakú návesť ako ďalšie návestidlo na trati a zároveň chránia svoj vlastný blok. Predzvesti môžu ukazovať 3 rôzne návesti - červenú a zelenú, rovnako ako blokové návestidlo, ale aj žltú, ktorá je zložitejšia.
Pri použití na výhybkach, predzvesti môžu byť použité na riadenie viacerých tratí. Ukazujú zelenú návesť,tak tá istá farba svieti aj na tomto. Červená tiež svieti ak je následujúci blok obsadený vlakom. Inak svieti žltású všetky trate voľné, žltú, ak je aspoň jedna trať obsadená a červenú, ak sú všetky trate obsadené. Vlak príchadzajúci k tomuto návestidlu nebude pokračovať, pokým sa neuvoľní blok práve jeho trasy, povoľujúc bezpečné fungovanie aj pri najzložitejšom usporiadaní trate.
Pri použití na výhybkach, predzvesti môžu byť použité na riadenie viacerých tratí. Ukazujú zelenú návesť,
When used at junctions, pre-signals can be used to govern multiple paths. They show green when all paths are clear, yellow when one or more are occupied, and red when all are occupied. A train arriving at this signal will not proceed until the specific route it's taking through the junction has a clear block, allowing for even the most complicated track layouts to function safely.
áo jednoducho zabraňujúe vlakom vojsť do obsadených blokov, predzvesti prenášajú informácie. Ukazujú rovnakú návesť ako ďalšie návestidlo na trati a zároveň chránia svoj vlastný blok. Predzvesti môžu ukazovať 3 rôzne návesti - červenú a zelenú, rovnako ako blokové návestidlo, ale aj žltú, ktorá je zložitejšia. Pri použití na výhybkach, p.Predzvesti môžu byť použité na riadenie viacerých tratí na výhybkách. Ukazujú zelenú návesť, ak sú všetky trate voľné, žltú, ak je aspoň jedna trať obsadená a červenú, ak sú všetky trate obsadené. Vlak pr
íichaádzajúci k tomuto návestidlu nebude pokračovať, pokým sa neuvoľní blok práve jeho trasy, povoľujúc bezpečné fungovanie aj prinajzložitejšomusporiadaní trarozložení železničnej siete.